鋼鐵造福于人類，有無限空間。

8月6日至10日，在上海舉辦的第十四屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)，圍繞“鋼鐵+建筑”“鋼鐵+礦石”“鋼鐵+汽車”“鋼鐵+鐵路”等多個(gè)維度，共謀鋼鐵未來。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段，不僅是中國(guó)鋼鐵業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)課題，也是世界鋼鐵面臨的共同課題。中國(guó)鋼鐵業(yè)愿與全球鋼鐵業(yè)同仁共同努力、共同探索，以科技創(chuàng)新為根本動(dòng)力，積極探索國(guó)際合作新方式、新渠道、新空間，為鋼鐵業(yè)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮作出貢獻(xiàn)。

當(dāng)今世界的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)快速變革、秩序重構(gòu)的非同以往的新階段，各類足以徹底改變?nèi)祟惿�產(chǎn)、生活方式的突破性技術(shù)，正在以不可預(yù)知的速度和形態(tài)被創(chuàng)造出來。“我們長(zhǎng)期以來所相信、所依賴的傳統(tǒng)觀念和基本秩序正在被顛覆，我們需要重新認(rèn)識(shí)世界，我們需要重新認(rèn)識(shí)自己�！焙挝牟ㄕf。

何文波認(rèn)為，鋼鐵業(yè)無論在哪個(gè)國(guó)家，都是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱、國(guó)家運(yùn)行的基礎(chǔ)。而且，越是形勢(shì)復(fù)雜、越是時(shí)局多變，鋼鐵業(yè)的重要性就越發(fā)凸顯，但是鋼鐵業(yè)做得不夠，做得不夠很重要的一個(gè)原因就是合作不夠。

商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局一級(jí)巡視員史軼瑋表示，當(dāng)前世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，全球鋼鐵行業(yè)既面臨重大挑戰(zhàn)，也面臨全新機(jī)遇。

圍繞推動(dòng)鋼鐵行業(yè)健康、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，史軼瑋提出三點(diǎn)建議：

一是加強(qiáng)開放合作，共同促進(jìn)全球鋼鐵貿(mào)易穩(wěn)定健康發(fā)展。

二是加強(qiáng)創(chuàng)新合作，推動(dòng)行業(yè)整體發(fā)展邁上新臺(tái)階、煥發(fā)新動(dòng)能、開辟新賽道。

三是加強(qiáng)綠色合作，共同制定綠色鋼鐵貿(mào)易之策，共同營(yíng)造有利于開展綠色合作的國(guó)際環(huán)境。

發(fā)現(xiàn)并把握規(guī)律是根本之道

鋼鐵行業(yè)是高度國(guó)際化的行業(yè)，世界各國(guó)產(chǎn)供鏈緊密交織、深度融合，各國(guó)鋼鐵行業(yè)間一直保持密切交流。史軼瑋分析，當(dāng)前，國(guó)際形勢(shì)變亂交織，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，保護(hù)主義明顯上升，國(guó)際貿(mào)易面臨*的不確定性，鋼鐵領(lǐng)域貿(mào)易摩擦愈演愈烈，案件數(shù)量不斷增加。同時(shí)，針對(duì)鋼鐵產(chǎn)品單邊關(guān)稅更是擾亂正常的貿(mào)易活動(dòng)，對(duì)全球鋼鐵行業(yè)造成了重大影響�！皶r(shí)事越是困難，越是要加強(qiáng)合作，共克時(shí)艱。”史軼瑋表示。

人類命運(yùn)共同體的構(gòu)建，離不開鋼鐵這一基石。何文波認(rèn)為，面對(duì)不確定的狀態(tài)，不僅要看形勢(shì)，更要看規(guī)律，因?yàn)樾蝿?shì)總是會(huì)變的，沒有人能跟得上形勢(shì)，要爭(zhēng)取主動(dòng)，發(fā)現(xiàn)并把握規(guī)律是根本之道，否則一定會(huì)失去定力，變得焦躁不安，而且于事無補(bǔ)。作為鋼鐵同行，處于不同經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵業(yè)一定會(huì)面對(duì)各自的問題，也一定會(huì)有需要共同面對(duì)的共同課題；必然會(huì)有一些利益沖突，但也一定會(huì)有某種共同利益值得探索和追求。

近十年來，隨著“十三五”規(guī)劃、“十四五”規(guī)劃的實(shí)施，鋼鐵業(yè)在高端化、智能化、綠色化有了顯著進(jìn)步，品種上全面滿足了下游產(chǎn)業(yè)更新速度越來越快的需求，環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際水平已躍升為世界鋼鐵業(yè)前列。何文波表示，伴隨著中國(guó)鋼鐵業(yè)取得的諸多成果，帶來的問題也*挑戰(zhàn)性，而且這些問題很多是鋼鐵業(yè)的共性問題。

比如，有能力解決裝備升級(jí)問題，也要有辦法解決產(chǎn)能退出問題；有能力將環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)提上去，也要有辦法把環(huán)保成本降下去；既要想辦法讓低碳流程得到較快的發(fā)展，又要有辦法鼓勵(lì)高碳流程*大限度降碳；有能力通過數(shù)字化、智能化大幅度提高生產(chǎn)效率，也要有辦法平衡鋼鐵業(yè)從業(yè)者的就業(yè)壓力等，可以列出一張長(zhǎng)長(zhǎng)的清單，也許會(huì)比成果清單還要長(zhǎng)。

生產(chǎn)水平和競(jìng)爭(zhēng)力全面改觀

當(dāng)前，鋼鐵工業(yè)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展新階段，特別是隨著城市化、工業(yè)化進(jìn)程加速，中國(guó)鋼鐵業(yè)已經(jīng)從“有沒有”“夠不夠”發(fā)展為“好不好”。中國(guó)工程院院士干勇認(rèn)為，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命大背景下，人類社會(huì)正加速邁向全面智能化時(shí)代，新材料和新物質(zhì)結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，材料應(yīng)用優(yōu)勢(shì)更加凸顯，全球經(jīng)濟(jì)從“燃料驅(qū)動(dòng)”向“材料驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)化，促進(jìn)了鋼鐵工業(yè)快速轉(zhuǎn)型。未來，中國(guó)鋼廠總體目標(biāo)就是建設(shè)成為世界*的綠色、智慧、創(chuàng)新、精品、成本的未來工廠。

麥肯錫全球金屬和礦業(yè)事業(yè)部資深董事合伙人艾家瑞表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是破局鋼鐵行業(yè)變革的關(guān)鍵，要加速人工智能引擎，鍛造鋼鐵數(shù)字基因。目前，數(shù)字化工具幫助鋼鐵企業(yè)降低碳排放、優(yōu)化碳資產(chǎn)管理，人工智能驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品銷量與客戶轉(zhuǎn)化率的“雙重”突破，正實(shí)現(xiàn)從一線到?jīng)Q策中樞、從“人工操作”到“智能監(jiān)管”的智能躍遷。

事實(shí)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)通過十年來大規(guī)模技術(shù)和裝備更新以及流程和布局調(diào)整，生產(chǎn)水平和競(jìng)爭(zhēng)力全面改觀。何文波介紹，從2016年起至今，中國(guó)鋼鐵業(yè)共投資了1.2萬億人民幣進(jìn)行“產(chǎn)能置換”，即用全新的產(chǎn)能替代舊產(chǎn)能。在不到十年的時(shí)間里已經(jīng)完成了近3億噸產(chǎn)能重置（到2024年底煉鋼產(chǎn)能完成2.88億噸），全行業(yè)空間布局和流程布局得到了根本改善�！爸袊�(guó)鋼鐵業(yè)下游產(chǎn)業(yè)在很多領(lǐng)域，例如汽車、電力、新能源、高速鐵路等都成為全球*者，不僅是規(guī)模*，而且是技術(shù)*。”何文波表示。

在規(guī)模*和技術(shù)*水平上，作為上下游合作創(chuàng)新的成果，在鋼鐵產(chǎn)品上由中國(guó)鋼鐵企業(yè)推出的世界首發(fā)產(chǎn)品越來越多，而且這種創(chuàng)新的根本驅(qū)動(dòng)力是來自于中國(guó)自身需求的高端化。何文波認(rèn)為，作為結(jié)果，中國(guó)鋼鐵業(yè)在全面提高品質(zhì)的同時(shí)，能效水平和環(huán)境水平顯著改善、生產(chǎn)效率大幅提升，這也意味著行業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)力的顯著增強(qiáng)。有了這個(gè)基礎(chǔ)，中國(guó)史無前例的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)才得以有效實(shí)施，這樣的中國(guó)鋼鐵支撐著“中國(guó)制造”走遍全球。

加強(qiáng)開放、創(chuàng)新、綠色合作

當(dāng)前，氣候變化、技術(shù)進(jìn)步、社會(huì)經(jīng)濟(jì)變化、地緣政治“四大趨勢(shì)”正加速引發(fā)巨大變革，鋼鐵行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的首要關(guān)注點(diǎn)應(yīng)是成本優(yōu)勢(shì)。世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松表示，具體而言，原材料與能源的低成本獲取途徑，以及生產(chǎn)設(shè)施的高能源利用效率，是決定技術(shù)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的兩大關(guān)鍵要素。干勇分析說，我國(guó)量大面廣的鋼鐵產(chǎn)品基本能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展需要，但支撐高端裝備制造的部分高品質(zhì)特種鋼及合金尚不能滿足需求，“十五五”期間要重點(diǎn)進(jìn)行突破。

進(jìn)入新世紀(jì)以來，中國(guó)鋼鐵工業(yè)伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮而快速成長(zhǎng)。因此，在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，唯有堅(jiān)持全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、開放合作才會(huì)帶來共贏發(fā)展，不管外部環(huán)境如何變化，中國(guó)堅(jiān)定同各國(guó)一道共同構(gòu)筑安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容、互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈體系�！翱萍紕�(chuàng)新是鋼鐵智能化、綠色化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的必由之路�！焙愉摷瘓F(tuán)董事長(zhǎng)劉鍵說。

中國(guó)寶武董事長(zhǎng)胡望明認(rèn)為，鋼鐵工業(yè)正在面臨新技術(shù)，尤其是數(shù)字技術(shù)的革命性重塑，只有勇于變革、順應(yīng)行業(yè)結(jié)構(gòu)變化、具備產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)才能活下來。中國(guó)寶武以科技創(chuàng)新*“四化”(高端化、智能化、綠色化、高效化)發(fā)展的具體實(shí)踐：一是適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)理念和戰(zhàn)略；二是堅(jiān)持科技創(chuàng)新*“四化”發(fā)展；三是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，打造增長(zhǎng)新引擎。

埃德溫·巴松表示，展望未來，鋼鐵行業(yè)將與市場(chǎng)攜手共進(jìn)，致力于為市場(chǎng)提供多元化的材料解決方案。同時(shí)，鋼鐵行業(yè)將積極推進(jìn)智能化工廠建設(shè)，通過提供環(huán)保型材料，參與碳中和生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建，為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。何文波強(qiáng)調(diào)，面對(duì)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)和未來發(fā)展，中國(guó)鋼鐵業(yè)至少要從三個(gè)方面來謀劃：一是做好自身，盡*大努力把鋼鐵業(yè)自己的事辦好；二是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作；三是廣泛開展國(guó)際交流，做推動(dòng)世界鋼鐵技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)者。